もこもこ鉄旅部。

乗り鉄・旅鉄・駅ノート絵師(駆け出し)の筆者が、全国津々浦々を鉄道旅でまわったり、駅訪問して駅ノートにイラストを残したりするブログです。

2018年で運行終了!関電トンネルトロリーバスの乗り納め

関電トンネルトロリーバスは2018年で廃止に。 今回は、一見したところ鉄道と関係なさそうで、実は関係大有りのトロリーバスについてです。 現在、トロリーバスは立山黒部アルペンルートでしか運転されておらず、扇沢~黒部ダムの区間と、大観峰~室堂の区間…

【青春18きっぷのルール】第三セクターで18きっぷが使える特例区間と使えない区間(青森~盛岡)

青春18きっぷの特例について 青春18きっぷの使用方法には、いくつか細かいルールがありますが、今回はそのうち青森~盛岡の区間に関して、第三セクターに乗車できる特例区間とそうではない区間についてまとめてみます。 これらの特例区間は、新幹線の開…

日帰りで増富温泉へ。「増富の湯」に行ってきました。

今回は山梨県北杜市にある増富温泉の日帰り入浴施設「増富の湯」へ行ってきました。 増富温泉は東京から日帰りも可能なアクセスであり、気軽にラジウム温泉を楽しむことができます。 韮崎駅からバスでアクセス 増富温泉へ行くには、JR中央本線の韮崎駅から…

恐山へ観光!公共交通機関でのアクセスと見どころは?温泉もあります!

日本三大霊場のひとつとして有名な恐山は、本州の北の果てである青森県の下北半島に位置しています。 恐山は、古くからの信仰の場であるとともに、下北半島の有名な観光地にもなっており、ぜひ一度は訪れてみたいスポットです。 恐山への公共交通機関でのア…

ここは天国か地獄か?いよいよ霊場恐山へ<本州の北の果て恐山を目指す18きっぷの旅(6)>

ようやく旅の最終目的地の恐山へ ようやく今回の目的地である恐山へと向かいます。ここまで来るのにずいぶんと大変でしたが、長かった旅も今回でついに終わりを迎えます。 下北駅からバスで恐山へと出発 恐山へは、JR大湊線の下北駅のバス乗り場から路線バス…

大湊線に乗車して本州最北の駅へ!<本州の北の果て恐山を目指す18きっぷの旅(5)>

八戸駅を出発して、大湊線へ。18きっぷの特例が使えます。 今回は、八戸駅を出発して、途中の野辺地駅から大湊線へ乗り換えて、この日の目的地の下北駅まで向かいます。 八戸駅から青森駅までの間は青い森鉄道ですが、特例により18きっぷで乗車すること…

ようやく青森県へ突入!八戸へやってきました<本州の北の果て恐山を目指す18きっぷの旅(4)>

盛岡駅を出発して、さらに北へと進む 恐山を目指す18きっぷの旅の2日目は、盛岡駅から出発です。IGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道を経由して、八戸駅を目指します。 盛岡~八戸間は18きっぷが使えないという悩ましい問題 盛岡~八戸までの区間は、18…

旅の初日の目的地、盛岡に到着しました<本州の北の果て恐山を目指す18きっぷの旅(3)>

ようやく岩手県に突入です 前回、宮城県の小牛田までやって来て、東北本線・一ノ関行きの列車に乗車しました。いよいよこの列車で宮城県に別れを告げて岩手県に入ります。油島駅から先が岩手県になります。 時間はもう夕暮れどきが近づいてきました。宮城と…

ブログ開設1周年!思い返せばここまで続けられたのは・・・

ブログ開設1周年を迎えました。 弊ブログが開設されたのは、今から1年前の2017年9月2日のことです。本日、無事にブログ開設から1周年を迎えることができました。 開設当初はいつまで続けられるかということは、ほとんど見通しを持っていませんでし…

一日一本だけの終着駅!新十津川駅を訪れました!

新十津川駅には一日一本の列車しか来ない! 北海道にあるJR札沼線の終着駅である新十津川駅。 この駅には、一日一本しか列車が来ません。一日に一本だけ来る列車は、始発列車であり、かつ、最終列車でもあります。 今回は、そんな「一日一本」の列車がやっ…