2019年の乗車記

おしゃれな上熊本駅と本妙寺の加藤清正公 -2019九州鉄旅①

前回より九州へやって来ています。博多から出発して、鹿児島本線で熊本方面へとやって来ました。今回は、上熊本駅のあたりをぶらぶらとします。 ↓前回の記事はこちら www.mocomoco-tetsutabi.com きれいになった上熊本駅で下車です 今回は熊本駅のひとつ手前…

今年もまた九州へ -2019九州鉄旅⓪

本年2019年も、一昨年と昨年に引き続いて九州に行ってまいりました。まだ乗っていなかったJR九州の路線の乗りつぶしが主な目的で、豊肥本線、久大本線、日田彦山線、筑豊本線などに乗ってきました。 しばらく連載にて、今回の九州の鉄旅の様子をお送り…

谷峨駅と駅ノートと大野山

今回は、都心からもわりと近いところで駅ノートがあるという、御殿場線の谷峨駅へと行ってきました。 駅訪問だけではもったいないので、駅周辺の見どころを探しました。そうしたところ、どうやら大野山という初心者向けの山があることを発見しました。 その…

日帰りで山梨へ-2019年編-

今回は、昨年に引き続いて山梨県への日帰り旅行へとやって来たました。 昨年は勝沼ぶどう郷駅の周りを中心にまわりましたが、今年は石和温泉駅でレンタカーを借りてめぐってみました。 (なお、実際は総勢5人の旅行でしたが、プライバシー等いろいろあって…

雪の降る北山崎展望台へ行ってきました!

今回は、三陸海岸の北山崎展望台に行ったときの話です。 実際に行ったのは2019年3月31日のことです。この日のことはよく覚えています。 なにせ、明日から4月だというのに雪が降りました。 そんなある意味で貴重な、雪の北山崎の訪問をお送りいたします。 雪…

方谷駅訪問と駅ノート

今回は、私の地元の岡山県に帰省の際に伯備線の方谷駅を訪れたときのことです。 私は倉敷市の出身で山陽本線ばかり乗っていましたので、県北の路線や駅は意外と未知のエリアです。 帰省を利用して知らない駅を発掘!だね 方谷駅は木造駅舎がすごくいいんだっ…

たぬきがいっぱい!信楽高原鐡道に乗車

今回は、滋賀県を走る第三セクター鉄道の信楽高原鐡道に乗車します。 信楽といえば、やっぱり信楽焼が有名です。そういえば、うちのおばあちゃんの家には信楽焼のたぬきの置物が玄関先にありました(たしか滋賀に親戚がいたとかいうことで)。 実際に信楽高…

伊勢神宮と親子?近江鉄道で多賀大社へ

今回は、滋賀県にある多賀大社へ、近江鉄道に乗って行ってきたときのことをお送りします。 厳かな雰囲気があふれていた多賀大社ですが、かの有名な伊勢神宮とも縁が深い神社なのです。最寄り駅の近江鉄道・多賀大社前駅からも歩いて約10分程度と好アクセス…

由利高原鉄道に乗る!盲腸線の終着駅には

今回は羽後本荘から矢島駅を結ぶ由利高原鉄道に乗車いたします。「おばこ」アテンダントが乗車する「まごころ列車」など、いろいろな取り組みがおもしろい第三セクターの鉄道です。 短い路線だけどおもしろかったね! 終点の矢島駅が特にね。 羽後本荘から由…

新快速「Aシート」 有料座席サービスで快適に!

今回は2019年3月16日にJR西日本の新快速電車に登場した有料座席サービス「Aシート」について紹介いたします。 関東では増えつつある有料座席がJR西日本にも登場しました。このたび実際に乗車してまいりました。 新快速「Aシート」の概要 新快速「Aシ…

女鹿駅下車と駅ノートイラスト

今回は、羽越本線の女鹿駅で途中下車します。この駅は普通列車でさえも通過するものがあり、上り列車が午前に2本、下り列車が午後に4本しか停車しない秘境の駅です。 今回はどんな駅なのかなぁ? 本数が少ないから途中下車するのが大変だよ 下り列車で女鹿…

羽越本線に乗りたくなって②【村上~酒田】

前回に引き続いて、羽越本線に乗車して北へと向かいます。今回の村上~酒田間は、途中で日本海の景色が見られるいち推しの区間です。のんびりと気動車に揺られて車窓を楽しみたいと思います。 いよいよ海が見えてくるんだって! たのしみたのしみ 前回の記事…

羽越本線に乗りたくなって①【新潟~村上】

今回は新潟駅から白新線を経由し、羽越本線に乗車します。日本海側を北へと向かいます。羽越本線の乗車では便利な「きらきらうえつ」に惹かれてしまうのですが、このたびは普通列車を乗り継いでみました。 羽越本線ってあんまり来てないよね。 たどり着くま…

由利高原鉄道「おもちゃ列車」がおもしろい!

今回は、羽後本荘駅から矢島駅をつなぐ由利高原鉄道で走っている、おもちゃ列車『なかよしこよし』に乗車しました。 車内には子どもが楽しめることはおもちゃがあることはもちろん、木のぬくもりが感じられる内装は大人も楽しめると思います。 由利高原鉄道…

阿武隈急行の秘境駅とネコ

今回は、福島県の福島駅と宮城県の槻木駅を結ぶ第三セクターの阿武隈急行線に乗車して、秘境駅と言われるあぶくま駅に行ってきました。 駅の隣の建物がおもしろいらしいよ ネコがいるって! 槻木駅から乗車です 東北本線も通っている槻木駅から、阿武隈急行…

帰還困難区域を代行バスで

JR常磐線の列車が不通の区間となっている富岡駅~浪江駅では、代行バスが走っています。今回は震災後に新しくなった富岡駅から代行バスに乗車しますが、バスの車窓から帰還困難区域の様子を垣間見えました。 いわき駅からの常磐線については以下もご参照く…

相馬の百尺観音へ電車で

今回は相馬市にある「百尺観音」へ行って来ました。崖を彫り込んだ磨崖仏ではありますが、親子4代にわたって引き継いで現在もなお未完成という情報にひかれて、実際に行ってきました。 電車で行きましたが、最寄りの日立木駅から百尺観音までは片道徒歩で3…

末続駅下車と駅ノートイラスト

前回いわき駅から富岡行きの651系に乗車しましたが、今回はその続きで、末続駅で途中下車しました。この駅で下車した方のブログなどを拝見すると素敵な駅だと感じましたので、つい下車してみたくなりました。 海が近くにある、お花がきれいな駅なんだって…

常磐線651系普通列車に乗る

東日本大震災の影響で現在も富岡~浪江の区間が不通となっている常磐線ですが、いわき~富岡の区間の一部の普通列車には、かつて「スーパーひたち」として活躍した特急車両を充当して運用されています。 今回は常磐線の乗車の機会に、この特急車両の普通列車…

シルバーエイトの2等寝台に乗りました

今回は、八戸と苫小牧を結ぶフェリー「シルバーエイト」に乗船したときのことをお送りします。 八戸と苫小牧を船便は1日4往復ありますが、シルバーエイトは八戸から乗船すると午後10時に出発して、苫小牧には翌日午前6時に到着します。そうなんです、船…

奥多摩の水根貨物線をたどる【後編】

前回に引き続いて、奥多摩の水根貨物線を奥多摩むかしみちに沿って歩いてたどっていきます。 途中からは、奥多摩むかしみちが廃線跡から大きく離れてしまうので、青梅街道に沿って遺構を見ながら奥多摩湖まで向かうことにします。 廃線の跡って、意外とわか…

奥多摩の水根貨物線をたどる【前編】

今回は、奥多摩へ廃線めぐりに行ってみたいと思います。 奥多摩にある「水根貨物線」は、もとは小河内ダム(奥多摩湖)の建設のための資材運搬のために建設されました。ダム完成後は西武鉄道、奥多摩工業へ譲渡をされ、現在は休止中なのですが、ほとんど廃線…

大糸線・JR西日本区間に乗る

今回は大糸線に乗車します。大糸線は松本~糸魚川をつなぐ路線ですが、松本~南小谷がJR東日本、南小谷~糸魚川がJR西日本の管轄と分かれています。 JR東日本の管内は、南小谷まで特急も走っていますが、JR西日本の管内はキハ120形が運行されていてローカル…

トキ鉄のもぐら駅・筒石駅へ行ってきました

今回は、えちごトキめき鉄道・日本海ひすいラインの筒石駅の訪問となります。この駅は、地下深くのトンネルの中に駅のホームがある、いわゆる「もぐら駅」です。 もぐら駅としては土合駅がよく知られているところですが、ここ筒石駅もおもしろい造りになって…

飯田線秘境めぐり&姨捨駅夜景の鉄道旅

今回の鉄道旅では、飯田線の秘境駅めぐりと姨捨駅での夜景観賞の両方を1日でやってみました。 朝から夜まで動きまわるという、まあまあ体力勝負の行程ではありますが、結構楽しかったです。 おいしいとこ取りみたいな企画だね~! 鈍行列車での移動だから実…

八戸線の有家駅!太平洋を望む秘境駅

今回は、JR八戸線の有家駅で下車しました。秘境駅としても知られるこの駅は、太平洋を一望することができる絶景の駅でもあるのです。 秘境駅で下車って、なんかドキドキする! 何にもないってところがいいんだよ! 駅に着いたらすぐそこに太平洋 八戸線の気…

ぶらり三保の松原!

今回はゴールデンウィークに三保の松原に行ってきたときのことをお送りします。 三保の松原は、世界文化遺産になった富士山の構成資産として登録されたことでも有名です。 あいにくの天気で富士山は見えませんでしたが、行き当たりばったりであちこち楽しく…

BRTで陸前矢作駅へ

今回は、三陸鉄道に乗車する前に、BRTで陸前矢作駅へ立ち寄った様子をお送りします。主として気仙沼~盛を結ぶ大船渡線BRTですが、陸前高田から分岐して陸前矢作へ行くBRTもあります。 もう列車が来ない駅になってしまったと思うと物悲しいですが、ホームな…

南北つながる!三陸鉄道リアス線乗りとおし⑥【田野畑~久慈】

前回の田野畑駅から引き続いて、久慈行きの列車に乗車です。長々お送りしておりました三陸鉄道リアス線乗りとおしも、いよいよ最終回です。 さすが最長の第三セクター、けっこう時間かかるね。 三陸鉄道にたどり着くまでも、そこそこ大変だったよ。 久慈行き…

南北つながる!三陸鉄道リアス線乗りとおし⑤【宮古~田野畑】

前回までに、三陸鉄道リアス線を盛駅から出発して、宮古駅までやって来ました。 引き続いて、宮古駅から出発して久慈駅を目指します。もと北リアス線の区間を乗車してまいります。 今回も雪が降っているみたいだよ~ なんだか天気に恵まれないよね... 宮古駅…