今回は、八戸と苫小牧を結ぶフェリー「シルバーエイト」に乗船したときのことをお送りします。 八戸と苫小牧を船便は１日４往復ありますが、シルバーエイトは八戸から乗船すると午後１０時に出発して、苫小牧には翌日午前６時に到着します。そうなんです、船…

今回は、岡山県倉敷市を走る水島臨海鉄道に乗車しました。水島臨海鉄道は、倉敷市の中心部と同市の水島地域を結ぶ鉄道です。 何を隠そう、倉敷といえば私の地元でございます（今は東京に出てきて１０年超になりますが）。特に水島地域の近くには、幼いころに…

前回は久大本線で大分から由布院まで来ました。今回は引き続いて、久大本線に乗車して久留米へと向かいます。途中の日田で少しだけ途中下車します。 今回は久留米まで行っちゃうよー 久大本線はディーゼルカー！いいよね！ ↓前回の記事（久大本線・大分～由…

今回は、奥多摩へ廃線めぐりに行ってみたいと思います。 奥多摩にある「水根貨物線」は、もとは小河内ダム（奥多摩湖）の建設のための資材運搬のために建設されました。ダム完成後は西武鉄道、奥多摩工業へ譲渡をされ、現在は休止中なのですが、ほとんど廃線…

今回は2019年3月16日にＪＲ西日本の新快速電車に登場した有料座席サービス「Ａシート」について紹介いたします。 関東では増えつつある有料座席がＪＲ西日本にも登場しました。このたび実際に乗車してまいりました。 新快速「Ａシート」の概要 新快速「Ａシ…

今回は、私の地元の岡山県に帰省の際に伯備線の方谷駅を訪れたときのことです。 私は倉敷市の出身で山陽本線ばかり乗っていましたので、県北の路線や駅は意外と未知のエリアです。 帰省を利用して知らない駅を発掘！だね 方谷駅は木造駅舎がすごくいいんだっ…

今回は記事は、城めぐりです！ 都内からも日帰りで行ける茨城県の土浦城と笠間城に行ってきました。 心強い同行者として、お城大好きな知り合いの阿部さん（仮名）にご一緒してもらいました。阿部さんは日本１００名城をほぼ制覇しているというすごい御仁で…

前回に引き続いて山万ユーカリが丘線に乗車します。前回訪れた女子大駅を出発して、隣の中学校駅へ向かいました。 www.mocomoco-tetsutabi.com 女子大の次は中学校だって。 あまりにシンプルすぎるよね～ 中学校駅で降りてみます 隣の女子大駅よりは駅舎がし…

２０１９年３月２３日ついに南北がつながった三陸鉄道リアス線に、先週、乗車してきました！ JR山田線の釜石～宮古間が移管され、第三セクターとしては日本最長の１６３ｋｍの路線が誕生しました。 ２日間かけて、途中下車をしながら盛から久慈まで乗ってき…

今回は、福島県の福島駅と宮城県の槻木駅を結ぶ第三セクターの阿武隈急行線に乗車して、秘境駅と言われるあぶくま駅に行ってきました。 駅の隣の建物がおもしろいらしいよ ネコがいるって！ 槻木駅から乗車です 東北本線も通っている槻木駅から、阿武隈急行…

今回は、都心からもわりと近いところで駅ノートがあるという、御殿場線の谷峨駅へと行ってきました。 駅訪問だけではもったいないので、駅周辺の見どころを探しました。そうしたところ、どうやら大野山という初心者向けの山があることを発見しました。 その…

今回は埼玉県に駅ノートがあるということを知り、JR八高線の竹沢駅を訪問しました。 駅ノートは突然に出現したり、突然に消えたりすることがあるらしいので摩訶不思議です。 増えるのは嬉しいけど、突然消えるのは嫌だよね 「ぼうけんのしょ」が消えたときの…

今回は因美線の知和駅を訪問しました。「のんのんびより」のコミックス２巻の帯にこの駅が使われたと言われ、いわゆる聖地とされています。 「のんのんびより」は私の好きな作品でもあり、聖地巡礼の意味も込めて駅訪問してみたいと思います。 聖地巡礼って…

今回は、豪雪地帯を走っている北越急行ほくほく線とJR飯山線に乗車します。 冬だからこそ季節感のある雪景色を見に行きたいと思い、今回乗車する路線を選びました。 冬といえば・・・ そうだ雪を見に行こう！ 数年前まで特急はくたかが走った「ほくほく線」 …

今回は、北越急行ほくほく線の「ゆめぞら号」に乗車します。 ほくほく線はトンネルが長くて車窓の景色が見えないところが多いのですが、「ゆめぞら号」はそれを逆手に取ってトンネル通過中に車内でシアターを上映するというおもしろい列車です。 そんな手が…

今回はJR飯山線に乗車します。豪雪地帯を走ることで知られる飯山線ですので、冬の季節に乗ってみたかった路線です。 逆にあんまり雪が降りすぎると運休の可能性もありましたが、無事に乗車することができました。 飯山線は景色がいいんだよ それは楽しみだね…

三陸鉄道乗りとおしの旅、前回は岩手船越駅で途中下車をしました。今回は引き続いて岩手船越駅を出発して、宮古方面へと向かいます。 宮古行きの列車に乗車 宮古行きの列車がやって来ました。３月も終わろうとしている時期なのに、雪が降ってきました。 寒ー…

今回は、えちごトキめき鉄道・日本海ひすいラインの筒石駅の訪問となります。この駅は、地下深くのトンネルの中に駅のホームがある、いわゆる「もぐら駅」です。 もぐら駅としては土合駅がよく知られているところですが、ここ筒石駅もおもしろい造りになって…

今回は大糸線に乗車します。大糸線は松本～糸魚川をつなぐ路線ですが、松本～南小谷がJR東日本、南小谷～糸魚川がJR西日本の管轄と分かれています。 JR東日本の管内は、南小谷まで特急も走っていますが、JR西日本の管内はキハ120形が運行されていてローカル…

東日本大震災の影響で現在も富岡～浪江の区間が不通となっている常磐線ですが、いわき～富岡の区間の一部の普通列車には、かつて「スーパーひたち」として活躍した特急車両を充当して運用されています。 今回は常磐線の乗車の機会に、この特急車両の普通列車…

今回は相馬市にある「百尺観音」へ行って来ました。崖を彫り込んだ磨崖仏ではありますが、親子４代にわたって引き継いで現在もなお未完成という情報にひかれて、実際に行ってきました。 電車で行きましたが、最寄りの日立木駅から百尺観音までは片道徒歩で３…

今回は、羽越本線の女鹿駅で途中下車します。この駅は普通列車でさえも通過するものがあり、上り列車が午前に２本、下り列車が午後に４本しか停車しない秘境の駅です。 今回はどんな駅なのかなぁ？ 本数が少ないから途中下車するのが大変だよ 下り列車で女鹿…

今回は羽後本荘から矢島駅を結ぶ由利高原鉄道に乗車いたします。「おばこ」アテンダントが乗車する「まごころ列車」など、いろいろな取り組みがおもしろい第三セクターの鉄道です。 短い路線だけどおもしろかったね！ 終点の矢島駅が特にね。 羽後本荘から由…

今回は、三陸海岸の北山崎展望台に行ったときの話です。 実際に行ったのは2019年3月31日のことです。この日のことはよく覚えています。 なにせ、明日から4月だというのに雪が降りました。 そんなある意味で貴重な、雪の北山崎の訪問をお送りいたします。 雪…

前回より九州へやって来ています。博多から出発して、鹿児島本線で熊本方面へとやって来ました。今回は、上熊本駅のあたりをぶらぶらとします。 ↓前回の記事はこちら www.mocomoco-tetsutabi.com きれいになった上熊本駅で下車です 今回は熊本駅のひとつ手前…

今回は夜明駅を訪問しました。久大本線と日田彦山線が分岐する駅です。駅ノート設置駅ですのでイラストを残していくことにしました。 夜明っていうのが駅名？夜が明けるの？ すごいかっこいい駅名！ ↓前回の記事は、こちらをご参照ください。 www.mocomoco-t…

今回は、筑豊本線の桂川～原田の区間（原田線）に乗車します。筑豊本線の中でもローカル線のような色合いが強くて、列車の本数もあまり多くないです。途中で筑豊と筑後を隔てる冷水峠を越えます。 今回はローカル線に乗るんだって 博多から電車で３０分ちょ…

今回はＪＲ九州の香椎線に乗車します。香椎線は、路線の両端（宇美駅、西戸崎駅）がいずれも他の路線に接続していない唯一の路線です。言うなれば「ダブル盲腸線」です。 そんなダブル盲腸線の香椎線ですが、公共交通機関を使ってどの区間も往復しないで一筆…

今回は、新潟県長岡市を訪れ、あの有名な長岡花火へ行ってきました。幸運にも友人がチケットを入手してくれたので、行ってまいりました。日本三大花火大会に数えられるだけあって、さすがの迫力と見ごたえでした。（ ※2019年の長岡花火へ行ってきたときのも…

今回は、昨年末に岡山県の中では最北の駅である美作河井駅を訪問したときのことです。 お盆休みと年末年始を使って岡山の実家に帰省しているのですが、最近はその途中で県内の駅をまわっています。岡山から離れてようやく岡山の駅の良さがわかってきたこの頃…